Kan svinghjul også lagre energi?

Energilagring - hovedleddet i bygging av nytt kraftsystem

De siste årene, med kontinuerlig økning i andelen fornybar energi. Tilfeldigheten, intermittensen og volatiliteten til ny energikraftproduksjon påvirker i alvorlig grad stabiliteten til kraftnettet, og dets egen mangel på frekvensreguleringsevne har blitt en stor hindring som begrenser dens videre ekspansjon. Hvordan bruke disse grønne og lavkarbon nye energikraftene sikrere, stabilt og økonomisk har blitt en utfordring for det nye kraftsystemet.

Energilagring, ved bruk av spesielle enheter og systemer for å lagre energi, frigjøre energi ved behov og realisere energioverføring i tid og (eller) rom. Den har egenskapene til rask frekvensmodulasjon og justerbar kapasitet, noe som gir garanti for stabil drift av strømnettet. Basert på dette anses energilagring å være en vesentlig del av å bygge et nytt kraftsystem med ny energi som hoveddel.

energilagring av svinghjul

Energilagring er delt inn i fysisk energilagring, elektrokjemisk energilagring og elektromagnetisk energilagring. Svinghjuls energilagring er en slags fysisk energilagring. Arbeidsprinsippet for lagring av svinghjulsenergi: under overskuddskraft blir svinghjulet drevet av elektrisk energi for å rotere med høy hastighet, og den elektriske energien omdannes til mekanisk energi for lagring; når systemet trenger det, bremser svinghjulet, og motoren fungerer som en generator for å konvertere den kinetiske energien til svinghjulet til elektrisk energi for brukerens bruk. Svinghjulsenergilagring realiserer lagring og frigjøring av elektrisk energi gjennom akselerasjon og retardasjon av rotoren.

Ved lading øker hastigheten; ved utlading synker hastigheten.

Sammenlignet med andre energilagringsmoduser har svinghjulsenergilagring egenskapene til lang levetid, flere ladetider, høy energitetthet og god sikkerhet og miljøytelse.

Sammensatt frekvensmodulering: energilagring av svinghjul + energilagring av litiumbatteri

Gjennom den "perfekte kombinasjonen" av energilagring av svinghjul og litiumbatteri, kombinerer den fordelene med energilagring av svinghjul med stor øyeblikkelig kraft, millisekundrespons, flere lade- og utladningstider, litiumbatteri energilagringskapasitet og høyfrekvent modulasjonsområde, og samarbeider med termiske kraftenheter for å hjelpe frekvensmodulering. Det kan løse virkningen av frekvensforstyrrelser på nettstabiliteten.

For første gang kombinerer frekvensmodulasjonsprosjektet for svinghjulsenergilagring fordelene med "lang levetid" til svinghjulsenergilagringsenhet og "stor lagringskapasitet" til litiumbatteri, som ikke bare utvider den totale kapasiteten til systemet, men også forbedrer holdbarheten til batteriet. Kombinert med de eksisterende termiske kraftenhetene for å tilby frekvensreguleringstjenester for kraftnettet, kan det effektivt møte frekvensstabiliteten til kraftsystemet, og samtidig effektivt balansere problemet med kraftforskjellen mellom kraftproduksjonen av termisk kraft enheter og strømforbruket som kreves ved nettekspedisjon.

Denne designen gjør antallet lade- og utladingstider 2000 ganger høyere enn for rene litiumbatterisystemer, og kan spare rundt 24 millioner yuan i erstatningskostnader for 3 batcher litiumbatteripakker innenfor samme livssyklus.

nåværende

Power System Form

Tre elementer fra kildenettverk til belastning

Transformasjon til de fire elementene kilde, nettverk, belastning og lagring

Rollen til energilagring blir mer og mer fremtredende

Har et bredere applikasjonsperspektiv

Ettersom svinghjulsteknologi for energilagring modnes og kostnadene reduseres

Mer applikasjonsprosjekter for lagring av svinghjul vil bli implementert

Gi støtte for grønnere, mer stabilt og tryggere strømforbruk i byer