hvordan beregne batteriets ladestrøm?
den maksimale ladestrømmen til batteriet bestemmes av tre aspekter:
den ene er den maksimale ladestrømmen til selve omformeren, den andre er at solcellemodulen er for liten, og den tredje er den maksimale ladestrømmen tillatt av batteriet.
under normale omstendigheter, ladestrømmen til batteriet u003d fotovoltaisk moduleffekt * MPPT-effektivitet / batterispenning, hvis moduleffekten er 5.4kw, er effektiviteten til kontrolleren 0.96, og batterispenningen er 48V, så er den maksimale ladestrømmen u003d 5400*0.96/48u003d 108A, nettladingen beregnes i utgangspunktet i henhold til den maksimale ladestrømmen til omformeren. hvis den maksimale ladestrømmen til omformeren er 100A, denne strømmen vil være begrenset til 100A, og da vil det avhenge av den maksimale ladestrømmen til batteriet. ladestrømmen til syrebatteriet er generelt 0. 2C, som betyr at et 12V200AH batteri har en maksimal ladestrøm på 200*0.2u003d40A, så det må kobles parallelt for å møte strømmen til 100A. nå litiumbatterier, det er 48V100A-versjoner, du kan også velge .
hvordan beregne batteri utladningsstrøm?
den maksimale utladingsstrømmen til batteriet bestemmes også av tre aspekter: den ene er den maksimale utladingsstrømmen til selve omformeren, den andre er at belastningen er for liten, og den tredje er den maksimale utladingsstrømmen tillatt av batteriet .
under normale omstendigheter, bestemmes utladningsstrømmen til batteriet av belastningen. utladningsstrømmen til batteriet u003d belastningseffekt/batterispenning * invertereffektivitet, hvis belastningseffekten er 3kw, batterispenningen er 48V, og invertereffektiviteten er 0.96, så dette når maksimal ladestrøm u003d 3000/(48*0.96) u003d 60A, bør det bemerkes at lade- og utladingskapasiteten til batteriet kan være forskjellig. for noen bly-karbon batterier, utladningsstrømmen kan nå 1C. når solenergilagringssystemet kjører normalt, hvis det er lys, strømmen av batteriet kan ikke beregnes i henhold til formelen ovenfor, og strømmen til batteriet bør være mindre, fordi det er mulig at solcelleanlegget og batteriet kan levere strøm til lasten samtidig.
