Vet du årsaken til lav temperaturdempning av litiumjernfosfatbatterier?
2023.Feb
24
Litiumjernfosfatbatteri er en vanlig type litiumionbatteri. Den har fordelene med høy energitetthet, lang levetid og ingen forurensning, så den er mye brukt i elektriske kjøretøy, elektriske verktøy og andre felt. I et miljø med lav temperatur vil imidlertid ytelsen til litiumjernfosfatbatterier bli svekket til en viss grad.
Grepow lavtemperatur litiumjernfosfatbatteri
Dempningen av litiumjernfosfatbatterier ved lave temperaturer manifesteres hovedsakelig i følgende aspekter:
1. Økt indre motstand: Lav temperatur vil føre til en reduksjon i ioneledningsevnen til elektrolytten, og en reduksjon i responsen til det aktive materialet i elektrodematerialet, noe som vil øke den indre motstanden til batteriet.
2. Redusert kapasitet: Ved lav temperatur vil den tilgjengelige kapasiteten til batteriet reduseres. Dette er fordi reaksjonshastigheten til det aktive materialet i elektrodematerialet reduseres, noe som reduserer utladningskapasiteten til batteriet.
3. Kortere levetid: ved lav temperatur vil levetiden til batteriet påvirkes. Dette er fordi det aktive materialet i elektrodematerialet ved lav temperatur er lett å danne et fast elektrolytt-grensesnittlag under ladning-utladningssyklusen, noe som resulterer i en reduksjon i reaktiviteten til elektrodematerialet, og forkorter derved batteriets levetid. .
For å redusere dempningen av litiumjernfosfatbatterier ved lave temperaturer, kan følgende metoder tas i bruk:
1. Bruken av optimaliserte elektrodematerialer, for eksempel elektrodematerialer med høy spesifikk energi, kan forbedre kapasiteten og ytelsen til batterier ved lave temperaturer .
2. Ved å endre elektrolyttsammensetningen og tilsette additiver, kan ioneledningsevnen til elektrolytten ved lav temperatur forbedres, og derved redusere den indre motstanden til batteriet.
3. Bruk et varmesystem for å opprettholde temperaturen på batteriet og forbedre ytelsen til batteriet ved lave temperaturer. Dette er en av metodene som er mye brukt i elektriske kjøretøy og andre felt.
4. Ved utforming av batterisystemet bør bruksmiljøet ved lav temperatur vurderes, og batterikombinasjonsmodusen bør velges rimelig og arbeidsforholdene for å kontrollere batterilading og utlading bør vurderes.
5. FoU, produksjon og produksjon av lavtemperatur litiumjernfosfatbatterier spesielt egnet for arbeid i lavtemperaturmiljøer.